AITO问界新M7自9月12日上市以来，大定数据屡创新高。目前，赛力斯汽车智慧工厂正在加速产能提升，全力以赴加快新车的高质量海量交付中。据悉，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，还亲临智慧工厂督促生产，与赛力斯汽车一起凝心聚力，送最大保障给用户。并且余承东现场还透露了最新消息，问界新M7最近订单非常好，上市一个月大定已突破6万台。

而在一周前，余承东就已在朋友圈“剧透”：9月12日-10月6日，问界新M7累计大定超过5万台，并感叹“创造了奇迹”。而目前，问界新M7大定已突破6万台，再创新高，这样的成绩将再度吸引着众多车企、从业者、媒体及消费者的全面关注。

自2021年合作以来，赛力斯汽车与华为持续发挥各自优势，并进行优势互补，其中华为为AITO问界产品进行电动化、智能化等技术赋能，而赛力斯汽车则负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验。在问界新M7上，双方合作深入程度更是空前绝后，除了新M7上市发布会，余承东还亮相成都车展AITO问界展台，甚至在华为秋季全景发布会上着重介绍了问界新M7，而近日则更是亲临赛力斯汽车智慧工厂，足见对问界新M7的重视程度。

赛力斯汽车智慧工厂在加速产能的同时，还凭借遥遥领先的智能制造实力，严格把控产品质量，用责任和担当，给用户最大保障，为高质量交付赋能。作为问界新M7生产地，赛力斯汽车智慧工厂以工业4.0标准建设，实现了制造、安装、发运等方面的自动化。在这里不仅有智能协同系统“数字大脑”，包含整车制造四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）及部分零部件生产区域，还具备智能化、数字化、柔性化特征，让制造精度与产品品质均达到超一流水准。

此外，依托智慧工厂，拥有二十年造车经验和整车实力的赛力斯汽车还打造了“四位一体”的智能制造架构，即“一硬+一软+一网+一平台”，从而实现了产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化，为高质量交付赋能。同时，华为的IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销服）体系，也在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能赛力斯汽车的智能制造能力。

据悉，为保证问界新M7高质量交付，赛力斯汽车联合供应链新投入超10亿，新增人力2W+，智慧工厂每日新增一个班次，22小时持续生产。有赛力斯汽车智慧工厂领先的智造工艺、极致的品控及如此大的投入，并且还有余承东现身赛力斯汽车智慧工厂亲自督战，问界新M7定不负期待。