今日，鸿蒙智行新成员智界S7正式上市，同时AITO问界正式发布问界新M7 Max后驱智驾版并开启交付，五座版官方指导价28.98万元、六座版官方指导价30.98万元，标配科技舒享包，即刻下定还可享受27000元权益包，让用户更轻松地享受“人驾更安全、智驾更安心”的极致出行体验。笔者认为，新成员的加盟以及智界S7的上市，不仅夯实了赛力斯汽车“鸿蒙智行”先行者的成功，更验证了AITO问界在智能化赛道的先发优势。

众所周知，2021年赛力斯汽车与华为开创了联合业务深度跨界融合的先河。近三年来，赛力斯与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可，不仅创造了“最快实现10万辆下线”的新能源汽车行业纪录，更收获了预定销售均火爆的好成绩，比如问界新M7上市两个半月就收获超10万台大定订单，以月销超3万的成绩再次刷新“问界速度”，其中智驾版占比60%、城区智驾包选装率达75%；未上市已火爆的旗舰全尺寸SUV问界M9订单已突破3.3万台；而持续热销的问界M5系列，累计交付高达12万台。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。赛力斯汽车是我们鸿蒙智行模式里合作最早、合作最深的车企伙伴，华为将继续与赛力斯汽车一起，为消费者带来更多、更好的产品和服务，创造一个又一个十万辆！”

AITO问界一系列优异成绩的取得，一方面得益于赛力斯汽车与华为深耕智能化先发优势的加持，另一方面则是赛力斯汽车始终坚持技术自研，以技术创新驱动智能制造，为业绩增长筑牢发展底座。新能源汽车赛道是一场马拉松，是重资产、长周期投入，最后一定是技术创新体系以及智能化落地的比拼。

早在2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车的研发，正是持续高强度的研发投入以及超过200亿元的投入，让赛力斯汽车有能力和世界领先的科技企业紧密合作，并第一时间将全球领先的技术无缝衔接到技术和产品平台上。比如12月即将上市的问界M9，不仅具备当前最高级别的智能座舱和智能驾驶体验，还拥有途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等的智能化科技，为用户带来领先一代的科技豪华体验。

在智能制造方面，赛力斯汽车有根据国际领先标准打造的智慧工厂，为新车的稳定交付提供了坚实保障。工厂采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程，以实时在线的响应方式，快速精准地进行规模化定制生产；同时执行严格的品控标准，有超过1000台机器人协同运作，关键工序100%自动化生产，实现“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车。目前，问界新M7产能在快速爬升，预计今年12月交付量可达23000+台，2024年起月交付能力可达30000+台，快速缩短新车交付周期，减少用户等待时间，不负消费者期待。

除此，AITO问界也始终坚守着对高质量和好口碑的追求，每款车型都历时数月的大规模用户Beta测试，不断打磨产品，以满足用户的需求，为用户提供极致的产品体验。

目前看来，赛力斯汽车依旧是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。相比其他车企的部分合作，赛力斯汽车与华为坚定深度战略合作，持续深化联合研发、联合设计，全心全意为用户服务，为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品，推出更多高端车型。问界M9即将登场，一起拭目以待。